Mobil dengan berbekal Mesin 2000cc Diesel dari keluarga N47 ini mengeluarkan sanggup mengeluarkan tenaga 184 PS / Torsi 380 Nm dengan emisi CO2 hanya 149 gr/Km untuk 6 speed manual dan 147 gr/Km untuk versi 8 speed Automatic.
X3 baru ini memiliki dimensi sedikit lebih panjang, sedikit lebih tinggi & sedikit lebih lebar. Dengan dimensi yang lebih panjang ini untuk kursi tengah penumpang dgn postur tubuh yang tinggi akan lebih nyaman. Bantingan suspensi disinyalir sangat nyaman walau menggunakan velg 18 dengan ban 245/50 Pirelli Scottozero Run Flat Tyre.
Perolehan akselerasi dari 0-96 km/jam dicapai dalam 8.3 detik. Pada test drive sejauh 1400 Km dengan berbagai kondisi lalu lintas dan cuaca, konsumsi BBM terukur sekitar 1:16.9. Jika kondisi lalu lintas lebih lancar diperkirakan konsumsi BBM bisa mencapai 1:19. Rasio gigi yang proporsional pada saat kecepatan kendaraan 160 km/jam putran mesin sekitar 3000 RPM.
Handling sangat baik, mobil ini dinilai sangat stabil saat berlari pada kecepatan 208 km/jam. Sistem Cruise Control yang bekerja dengan sempurna pada tombol yang berada di sistem kemudi, mudah dioperasikan dan sangat responsif.
Spesifikasi umum sbb:
- Panjang Keseluruhan : 4.565 mm
- Lebar (tidak termasuk spion) : 1.881 mm
- Tinggi : 1.675 mm
- Kapasitas Bagasi : 550 litres
- Berat (/manual) : 1.715 / 1.790 Kg
- Ukuran Tangki : 67 litres
- Radius Putaran : 11.9 metres
- Mesin : 1.995cc 16-valve Common Rail 4 Cylinder Diesel
- Tenaga Maksimum : 184PS / 4.000 RPM
- Torsi Maksimum : 380Nm / 1.750 to 2.750 RPM
- Transmisi : 6-speed manual, 8-speed automatic
Mesin 2.0d dari keluarga N47 ini memiliki tekanan injeksi Common Rail sebesar 1800 Bar (Max.), Redline di 5000 RPM dan menggunakan Injector type Piezo yang responsnya jauh lebih cepat daripada Injector type Solenoid.
Crankcase mesin ini terbuat dari Aluminium, Turbo system VGT dengan Boost Max sebesar 1.5 Bar, sistem Flywheel dengan "Two Mass Flywheel".
Kita tunggu saja kehadiran nya.....
No comments:
Post a Comment