Tazima EV Mini Sport

Tajima Motor Corporation baru-baru ini meluncurkan sebuah mobil listrik dengan nama EV Mini Sport yang pertama dengan teknologi  HEV Drive Teknologi Sistem di Expo Tokyo (dalam hubungannya dengan Natural Energy). Kendaraan ini termasuk jenis Open Wheller (tanpa atap) dengan tempat duduk tunggal dan bertenaga Battrey.

Kendaraan ini dikategorikan sebagai sepeda motor karena memiliki daya 0.59 Kw, namun kendaraan ini sanggup melaju dengan kecepatan maksimum sebesar 75km/h sejauh 90Km saat battery fully Charge.

Dimensi kendaraan ini panjang  2.45, lebar 1.298, tinggi 1.09 meter , Jarak sumbu roda (whell base) 1.855 meter dengan bobot total kendaraan 280kg.

EV Mini Sport ini di supply dengan  dua pilihan battery,  asam timbal kapasitas 40Ah sanggup menempuh jarak  40km dan Polymer Lithium dengan kapasitas 120Ah sanggup mencapai jarak 90Km.

EV Mini Sport ini harga yang di bandrol oleh Tazima pada saat pameran Expo di Tokyo sekitar 2,079,000 yen  (US$23,192). 

Kendaraan ini sangat cocok untuk daerah Jakarta dan kota besar yang sudah padat dengan polusi udara.

Sumber:

www.gizmag.com/ev-mini-sport/13984/

www.naturalenergy.jp/evcar/mini_sport.html

Suzuki Nex 110

Setelah Hayate pengganti Skywave, Suzuki siap akan meluncurkan pengganti Spin di akhir semester kedua tahun ini.

Pengganti Spin ini benar-benar full model tidak seperti halnya Hayate yang masih mengadopsi dari Suzuki Skywave. 

Suzuki Nex ini ditopang dengan mesin yang baru berkapasitas 110 cc (Spin 125 cc seperti halnya Skywave), desin rangka dan body motor pun baru.

Suzuki Nex ini sudah lama beredar di Taiwan akan tetapi dengan kapasitas mesin 125cc.

Kalau hanya perbedaan kapasitas mesin saja Nex yang di Indonesia dngan yang ada di Taiwan, spesifikasi kurang lebih sebagai berikut:

Lampu depan Sudah menggunakan H4

Lampu Rem sudah adopsikan LED, seperti halnya Skywave

Lampu sein dan senja gagah terlihat

Intrumen panel yang sangat manis di pandang

Roda 10 Inchi

Stabil saat berkendara dengan Shock Breaker ganda (Skywave lagi nih)

Bagasi yang lega, kabar helm full face pun tersimpan aman di bagasi

Buat isi bensin tidak perlu repot turun dari motor, ada di depan.

Adjustable pandang dari spion tidak merubah posisi spion, cukup merubah kaca nya saja.

Karburator di pensiunkan, ganti dengan injeksi

Computerize untuk pengapian dan injektor, ECU, mantap...

Kita tunggu saja kehadiran nya di Indonesia mudah-mudahan memiliki Spec seperti di atas.